13、13

    艾利奥特在赛道上平稳开了几圈,首先熟悉车,其次观察路况和弯道。


    怎么说呢,这条赛道中规中矩,没什么出彩的地方。


    而梅奔给他的卡丁车也是同样。


    它手感很一般,但不慢,供能还行,油门踩下去发动机的声音有点奇怪,不知道调了什么。


    要命的是它转向特别迟钝。


    或许是艾利奥特适应了家里那辆灵敏过头的车的缘故,他这会儿每次打完方向盘,总感觉反应慢得像蜗牛。


    “嗖——”


    身边junior组的卡丁车一辆接一辆过去,听着就感觉马力特别足。


    艾利奥特心里痒痒的,有种拦辆车把人拽出来自己上去开着过过瘾的冲动。


    当然这种gta行为他不会去实践。


    大喇叭叫停了试车活动:【5分钟后将开始预决赛,请场上车手离开,junior组车手准备入场……】


    回到发车位上,工程师和助理在那里等他,艾利奥特下了车,工程师们熟练地把车搬上手推车带回,动作干脆利落,而不远处的junior组车手们同步入场。


    “接下来我们做什么,等着吗?”艾利奥特问。


    “先去领检测仪和摄像头,然后回去安装,等调整完差不多就该排位赛了。”助理说。


    艾利奥特又问:“检测仪和摄像头是干什么的?”


    “收集数据。”那名戴眼镜的工程师回答,“主办方需要车手们在开车过程中的各种数据以调整他们的产品研发,像这样的商业赛事都会有。”


    这么看那底盘商这次还赚了。


    虽然前期投入了高额奖金,但比起找专业车手一遍遍测试产品,通过比赛收集到的数据和反馈覆盖面还更广。


    果然处处是商机。


    这边艾利奥特跟着助理去找赛事主管,那边在赛道上做准备的麦克斯·维斯塔潘一眼看到他金灿灿的身影,赶紧呼叫旁边的老潘。


    “爸!看,那个就是你的小粉丝。”


    顺着儿子手指的方向,乔斯·维斯塔潘看过去,但时机不太凑巧,只看到一个遥远的侧影。


    不过他仍然注意到那孩子穿的白色赛车服上干干净净,一个赞助商的广告都没有。


    嗯,有钱人家的小孩。


    乔斯·维斯塔潘收回得意中掺着窃喜的视线,拍了还在探头的麦克斯头盔一巴掌:“行了,专注你自己。”


    “哦。”


    麦克斯坐进车里准备发车,他父亲又扭头寻找那小粉丝。有人喜欢他当然值得开心,只是这里面还有个疑点。


    金发,出众的侧影,还有那个拽拽的笑,看年龄和麦克斯差不多……


    乔斯发出一声厌烦的鼻腔音。


    最好别是那该死的海耶斯的儿子。


    *


    临近中午,mini组的排位赛终于开始。


    艾利奥特边戴头盔边往发车位走,助理跟在他后面,语速飞快对他说:“我们这次排位赛会分成四组来比,每组的最后5名会被淘汰。你在b组,每个人限时5分钟,赛道全长1.05公里,有11个弯道,目前温度是……”


    什么巴拉巴拉的。


    这是比赛还是在搞工程?要精准数据干什么,而温度湿度风速什么的更是没用,说到底还是在比谁更快。


    仅此而已。


    “可以了朋友,打住吧。”男孩坐进车里,给了助理一个摇晃的食指。


    恰好头顶的红灯变绿,他‘啪’放下护目镜,率先开启了热身圈。


    卡丁车一辆一辆开过去,赛道外,助理愣了好半天。


    工程师大笑着拍拍他肩膀,“艾利小子肯定不是针对你,别往心里去。”


    “……”


    助理捏了捏鼻梁,不知道该怎么跟好心的工程师解释他其实苦恼的不是这个,而是主席给他的任务。


    说真的,他有点想搞砸它。


    要是艾利奥特真的成了梅赛德斯的签约青训车手,卡列纽斯先生肯定还让他去跟进这个项目,而他当初挤破头进戴姆勒总公司可不是为了卡丁车。


    *


    热身结束,艾利奥特回到位置。


    他是这组的第6个。


    等待前排车手完成圈速计算的时间非常无聊,艾利奥特扣扣方向盘,戳戳车载记录仪,实在没事干就转头看周围也在等待的其他车手。


    在他旁边的那辆车贴着153号,车手也是个男孩,但看起来个头特别小,只有7、8岁的样子。


    于是艾利奥特小声叫他:“hey——”


    “什么?”


    哦,英语。


    艾利奥特换了语言再次搭话:“你是不是跳级参加的比赛?”


    “不是。”男孩扭头,上下打量艾利奥特,“你呢?”


    “我想来着,但车不允许。”


    “不允许?”


    “嗯,这有点复杂。”


    “好吧。”男孩看了眼前面,还有三个人到艾利奥特,时间很充裕,于是反问:“你几岁?”


    “26。”艾利奥特一本正经说。


    隔着头盔明显看到男孩被逗笑了一下:“我不是问你希望你几岁,别扯。”


    可我的确没胡说。


    艾利奥特跟着男孩一起笑:“那我10岁。”


    “真巧,我也是。”


    “你也别扯。”


    男孩突然认真起来:“我真10岁。”


    艾利奥特从上到下看了他一圈,还是感觉像跳级来的,而且是那种特别厉害的天才小孩。


    “我真不信。”


    “……”


    “不信算了。”


    也不知道是不是被这个话题触到了烦心事,本来很热情的男孩一下兴趣缺缺,也不理艾利奥特,艾利奥特只能继续看方向盘哼歌解闷。


    好在没多久就轮到了他。


    “准备好。”计时裁判挥动绿旗,艾利奥特一脚油门冲上赛道。


    和同组的其他车手不同,他选择不要暖胎圈直接做成绩,然后在过程中靠更重的刹车让轮胎升温。这样过弯时他就能让这辆不太顺手的卡丁车更好地‘甩’起来。


    也能弥补它转向迟钝的毛病。


    “here''sjohnny!”*


    然而,结果并不如他想的那么好——


    艾利奥特总共开了5圈,比大多数车手多,但没有一次做出来的成绩是让他满意的。


    怎么说呢,


    车不好。


    好吧也不能全怪车。


    只能说,因为这辆卡丁车和他不适配导致他犯了很多错。艾利奥特闷闷不乐地把车开回去,之后立刻跳出来,转身看着方向盘回想几次失误。


    首先是2号弯道,它弧度比较小,所以过弯的时候他几乎没减速,而刚开始轮胎没升温飘得比较厉害,为了救车损失了很多时间。


    再然后是5号弯道,发夹弯,大锐角,他刹车没控制好,轮胎锁死,幸好最后一刻他极限反打又多次调整控制,不然差点失控变成甜甜圈。


    还有9号弯道,这里的错最不应该,他想少松油门节省时间,结果忘记这里有坡度,车飘得太厉害反而损失了更多时间。


    “你在做什么,艾利。”艾利奥特捧着头盔质问自己。


    那种最蠢的错都能犯,简直辜负上帝给你的第二次机会。


    正想着,工程师突然欢呼一声:“48.713!男孩你是小组第一!”


    “耶?”


    听到这个艾利奥特一点也不兴奋。


    他的第一反应是:啊?我开那么差还第一啊。


    助理紧跟着翻看记事本,“我刚才有记录数据,a组的头名比你慢,但c、d组还没开始,预赛你会从什么位置发车得等结果出来才行。”


    “嗯。”


    艾利奥特捋了捋头发往帐篷走。


    他真心希望自己不是杆位,因为如果他是,那只能说明这组参赛者实在是太差了。


    一个能打的都没有。


    没等艾利奥特走出几米,一个记者和一个摄影师突然出现,把他拦了下来。


    “你好啊孩子,随机采访,这次是mini组的车手,可以告诉我们频道的观众你叫什么名字吗?”记者问。


    镜头对准金发男孩。


    “艾利奥……不,哈哈,我是吉姆·柯尼希。”艾利奥特瞄了眼记者脖子上的工作证确定是正经记者,然后对镜头笑着挥挥手。


    记者又问:“你是第一次参加卡丁车比赛吗?”


    “是啊。”艾利奥特说,“以前没有过。”


    “结果如何?”


    “不太好。”男孩耸耸肩实话实说。


    “可你的名次是小组第一,显示牌上有你的名字。”在记者的示意下,镜头拉向不远处的记分牌,上面清晰可见吉姆·柯尼希的名字。


    艾利奥特反问:“没跑好和拿第一有什么关系?”


    “如果到时候我是杆位,那么我真的会非常非常失望,因为我本来还能更快。”他对着镜头补充说,“希望后面几组的大家能更有竞争力一些。”


    啊哈!这话有意思。


    记者拿话筒的手顿了顿接着问:“下午的预赛,你觉得你能拿什么名次?”


    “当然要头名,不然我干脆别比了,去博物馆继续看老爷车好了。”艾利奥特理直气壮说道,“没人喜欢输,要是可以,我想一直赢到决赛。”


    *


    结束采访后他拎着头盔回帐篷,中午了有点饿,不知道这里有什么午餐。


    记者去找了其他孩子问话,紧接着被拦住的就是刚才排位赛时艾利奥特旁边那个小个子男孩。


    “我觉得我的成绩有提升空间,这是我第一次开这条赛道,还不熟悉……”


    他听上去还挺开心。


    艾利奥特没忍住回头看了一眼,而也就是这一眼,让他和某位高组别的西班牙赛车手擦肩而过。


    “快过来卡洛斯,先别管车,来吃饭!订的披萨到了,还有你喜欢的churros!”


    穿着蓝色赛车服的男孩停下脚步,犹豫片刻,看了艾利奥特的背影一眼,往相反的方向跑去。


    “爸!我刚才好像听到柯尼希的名字了!就是之前欧冠让拜仁4-1皇马的那个柯尼希。”
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